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左路军红一军团首先抵达了龙街渡,这里的水势汹涌澎湃,浮桥的架设尚未完成一半,便被无情的河水冲垮。
南岸的船只也早已被国民党军队悉数收缴,红军竟连一艘可用的船只都未能找到。
右路军三军团也抵达了洪门渡口,但同样面临着水流湍急的困境。尽管他们成功渡过一个团,但浮桥最终还是被大水冲毁。
国民党军队通过侦察飞机,敏锐地捕捉到了红军在这两个渡口的行动。为了阻止红军架设浮桥,国军甚至下令,对于能够炸毁浮桥的飞行员,将给予一万大洋的丰厚奖励。
面对这两个渡口的困境,追剿军的指挥官认为红军已陷入绝境,只能在背水一战中殊死搏斗。
然而,红军却并未打算在这两个渡口与国民党军队进行决战。
红军现在唯一的渡江希望在于中路军前方的皎平渡。
因此,红军总参谋长亲自出马,指挥军委干部团夺取这个关键的渡口。
干部团的团长和政委被多次叮嘱,这一战关乎红军的生死存亡,必须全力以赴,确保成功。
漆雕六日也接到协助干部团出战的命令,要求带上两门火炮跟随干部团快速出击,提供火力支援,确保皎平渡顺利拿下。
机炮团大部队交给贾钢带领,漆雕六日和三十一名分身每人三马,携带两门75毫米山炮及相应的炮弹紧急先行。
干部团精心策划部署:第3营的第8连担任前卫连,而营部及另外两个连队则组成前卫营,其余力量紧随其后。
5月2日清晨,当稀疏的晨星还在点缀着天际,干部团已经整装待发。
干部团第8连,这支由优秀政工干部组成的队伍,精神饱满地走在最前面。
漆雕六日和他的三十一个分身牵着96匹驮马默默跟随。
尽管红军战士们已经连续行军,疲惫不堪,又逢天气炎热,但他们仍然克服困难,当天就前进了50公里。
短暂的休息后,队伍在半夜时分再次出发。
红军战士们明白,时间就是胜利的关键,他们不顾疲劳,以更快的速度在山路上疾行。
在月色的照耀下,大家互相鼓励,互相催促,直到太阳升起,当一位彝族老乡告诉前卫连离渡口只有几十里时,大家都松了一口气。
因为已经走了三分之二的路程,只需再坚持几个小时就能按时到达渡口。
随着夜幕的降
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